Concasseur à mâchoires B300 / B150 Essence ou triphasé – Puissance, Polyvalence et Fiabilité

Le Concasseur à mâchoires B300 / B150 Essence ou triphasé , disponible en version essence ou triphasé, s’adapte à plusieurs secteurs.
Le modèle B150 offre les mêmes avantages dans un format plus compact.
Utilisez-les en construction, recyclage de déchets, exploitation minière, production de matériaux ou industrie chimique.

Ces concasseurs permettent un concassage primaire et secondaire.
Ils broient sans difficulté la pierre, le béton, la brique et d’autres matériaux.
Ils traitent tous les matériaux avec une résistance à la compression inférieure à 320 MPa.

Caractéristiques techniques communesConcasseur à mâchoires B300 / B150 Essence ou triphasé :

Les plaques (mâchoires) sont moulées sur mesure avec un alliage spécial.
Cet alliage offre d’excellentes performances.
La forme des dents reste universelle.
Elle permet de broyer presque tout type de pierre, y compris le granit et les déchets solides.

Les plaques se montent facilement.
Vous pouvez inverser ou remplacer rapidement la partie mobile ou fixe.
La plaque mobile s’use en général plus vite.

L’angle de montage, la trajectoire elliptique, et la trémie avec inserts en caoutchouc augmentent la sécurité.
Ils limitent aussi l’éjection de particules vers l’opérateur.

Vous pouvez ajuster les écarts entre les mâchoires avec un mécanisme simple et fiable.
Cette fonction permet de réguler le débit de matière selon vos besoins.

Les plaques latérales sont fixées à l’extérieur.
Elles résistent bien à l’usure.
Vous pouvez les remplacer au fil du temps par des modèles similaires placés à l’intérieur.

La poulie et l’équilibreur, massifs et à grand diamètre, assurent plus de force d’inertie.

Le capot de protection et l’entonnoir en tôle épaisse protègent efficacement le moteur, qu’il soit thermique ou électrique.

Le concasseur à mâchoires utilise une transmission mécanique par courroie.
En cas de blocage, la courroie glisse pour protéger le moteur.
Le modèle essence fonctionne avec une injection centrifuge.

Sa structure modulaire permet de le monter sur véhicule, remorque, semi-remorque ou station fixe.

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